راهنمای فرمان برقی

فرمان برقی (EPS) نمونه بارز تکامل صنعت خودرو و چگونگی انتقال آهسته از هیدرولیک کلاسیک به برق است. اما آیا در مورد دلایل وقوع این انتقال فکر کرده اید؟

یک دلیل مهم افزایش راندمان سوخت است. این به دلیل محرومیت از پمپ فرمان برق از سیستم فرمان است. از آنجا که پمپ می تواند تا 10 اسب بخار در زیر بار استفاده کند ، با حذف این فشار بر روی موتور ، مصرف سوخت کاهش می یابد. علاوه بر این ، مزیتی که با یک سیستم EPS همراه است این است که با برداشتن پمپ ، شیلنگ ها و استفاده از مایع فرمان برق ، هیچ نگرانی از نشت در سیستم رخ نمی دهد و کاهش قابل توجهی در وزن وجود خواهد داشت.

به جای اینکه از موتور مانند سیستم های فرمان هیدرولیک استفاده شود ، یک سیستم فرمان برقی توسط یک موتور آهنربای دائمی هدایت می شود. با توجه به اینکه سیستم به موتور وابسته نیست ، موتور الکتریکی روی آن نمی چرخد ، زیرا فقط در صورت نیاز به راننده به کمک فرمان (هنگامی که فرمان چرخانده می شود) از انرژی استفاده می کند. بنابراین ، سوخت و انرژی حفظ می شود.

با توجه به این مزایا ، و با این واقعیت که یک سیستم فرمان برقی یک تجربه فرمان و کنترل تصفیه شده تر را فراهم می کند ، سیستم های EPS در وسایل نقلیه رایج و محبوب تر می شوند.

سیستم EPS از چه چیزی تشکیل شده است؟

در اصل ، سیستم فرمان برقی از چهار مؤلفه اصلی تشکیل شده است:

• سنسور گشتاور - میزان گشتاور یا به عبارت دیگر ، تلاش راننده به فرمان را اندازه گیری می کند.
• واحد کنترل الکتریکی (ECU) - این امر براساس داده های ورودی از سنسور گشتاور ، میزان گشتاور کمک مورد نیاز را محاسبه می کند.
• موتور الکتریکی - ECU این جهت مؤلفه ها را کنترل می کند و میزان کمکی که از موقعیت خود در قفسه فرمان یا ستون فرمان ایجاد می کند.
• کاهش دنده - این مؤلفه کمک قدرت لازم را به مکانیسم فرمان وارد می کند.

فرمان برق چگونه کار می کند؟

در مقابل یک سیستم فرمان هیبریدی ، جایی که یک پمپ هیدرولیک توسط یک موتور الکتریکی اداره می شود ، سیستم های فرمان برقی کاملاً الکترونیکی هستند و با ترکیب تمام اطلاعات از هر یک از اجزای اصلی ذکر شده در بالا کار می کنند.

بیایید با نحوه کار سیستم های EPS شروع کنیم. همانطور که گفته شد ، یک موتور الکتریکی روی ستون فرمان یا دنده فرمان ثابت است (یک پیکربندی مشترک EPS شامل یک دنده فرمان قفسه و پین است).

هنگامی که یک راننده یا فرمان را به سمت چپ یا سمت راست چرخاند ، سنسورهای فرمان در ستون فرمان موقعیت و سرعت چرخش چرخ را تشخیص می دهند. همراه با داده های اضافی از سنسور گشتاور (یعنی تلاش فرمان) که معمولاً در شافت فرمان مستقر می شود ، تمام این اطلاعات ورودی توسط واحد کنترل الکتریکی (ECU) ارسال و ارزیابی می شود.

علاوه بر این ، ECU داده های اضافی مانند سرعت وسیله نقلیه ، ورودی از ABS و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) ارسال می شود. این ماژول سپس تمام اطلاعات جمع آوری شده را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و مقدار مناسب کمک فرمان لازم را تعیین می کند.

پس از آن ، موتور الکتریکی مقدار تصمیم گرفته شده از فرمان را که توسط ECU توصیه می شود ، برآورده می کند. در حالی که موتور در حال چرخش است ، متصل به آن یک سنسور است که به طور خاص به عنوان سنسور حل کننده موتور شناخته می شود ، چرخش را اندازه گیری می کند و بازخورد را به ECU منتقل می کند.

بسته به نوع سطحی که وسیله نقلیه شما در حال رانندگی است ، میزان کمک فرمان مورد نیاز متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال ، رانندگی روی برف یا شن و ماسه به کمک فرمان بسیار بیشتری نیاز دارد تا اینکه وسیله نقلیه در سطح جاده تمیز رانندگی کند. بنابراین ، با وجود سیستم EPS که اطلاعاتی از سایر سنسورها را در بر می گیرد ، تعیین دقیق میزان فرمان به وسیله نقلیه شما در آن شرایط خاص رانندگی ارائه می شود.

حالت های مختلف EPS

• حالت عادی/عملیاتی/استاندارد - در پاسخ به ورودی های سنسور و سرعت وسیله نقلیه ، کمک به قدرت چپ و راست ارائه می شود. در طول عملکرد عادی ، با افزایش سرعت وسیله نقلیه ، سطح گشتاور کمکی اعمال شده کاهش می یابد.
• محدودیت کمک - این حالت در شرایطی فعال می شود که هر یک از این سه سناریو رخ می دهد: ECU هیچ داده ای را دریافت نمی کند ، ECU بیش از حد گرم شده است یا با شبکه منطقه کنترل (CAN) خطایی وجود دارد.
• Assist Off - در هر سناریویی با هر یک از اجزای اصلی EPS مشکلی وجود دارد ، سیستم خاموش خواهد شد.

اگر وسیله نقلیه شما با فرمان برقی نصب شده است و با آن با برخی از مشکلات روبرو هستید ، ما در سرویس های برق در خدمت شما هستیم! از پمپ های فرمان برقی گرفته تا قفسه ها و ستون های فرمان برقی ، تکنسین های تخصصی ما می توانند بازسازی و تهیه آنها را برای طیف گسترده ای از ساخت و مدل ها فراهم کنند. برای اطمینان از رعایت و فراتر از مشخصات OEM ، هر واحد EPS که ما در وسیله نقلیه شما نصب می کنیم کاملاً تحت تمام شرایط رانندگی آزمایش می شود و می توانید اطمینان حاصل کنید که هر واحد مجهز به ضمانت عمر است! بنابراین تأخیر نکنید ، امروز برای یک نقل قول رایگان با ما تماس بگیرید.

برچسب ها: راهنمای فرمان برقی ، راهنمای سیستم فرمان برقی ، سیستم های EPS ، سیستم های EPS: آنها چه هستند و چگونه کار می کنند؟، EPS Sytem ، فرمان برق چیست و چگونه کار می کند؟، EPS چیست و چگونه کار می کند؟بشر

آلاستر وبستر می گوید:

سلام ، من یک میراژ میتسوبیشی جدید با EPS دارم. فرمان ماشین باید به طور مداوم اصلاح شود. اگر رانندگی در یک خط مستقیم ، اگر ماشین کمی به سمت چپ حرکت کند ، من فرمان را کمی به راست می چرخانم ، پس باید به سمت چپ و سپس راست و غیره هدایت کنم.

Smartajaz می گوید:

سلام Alastair با تشکر از سؤال ، ما در بسیاری از وسایل نقلیه مسائل مشابهی را مشاهده کرده ایم و مهندسان ما در اصلاح این نوع گسل میزان موفقیت زیادی دارند. ما با اطلاعات کامل و قیمت گذاری یک ایمیل برای شما ارسال کرده ایم. با احترام خدمات فرمان جیسون برق